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人因工程实验室在人因研究中的应用

更新时间:2023-02-06  |  访问量:475
  人因工程实验室的发展依赖于一个词:“复杂度”。系统需要足够复杂才需要人因工程,例如电站,航空,航天,过程控制,无人载具。如果是消费级,则是交互设计,例如手机软件,网站。
 
  如果不是真实环境是实验室环境,则是心理学,如果是探索新的交互手段,则是人机交互。所以说,狭义的人因工程是个很耗钱的方向。在欧美可以说是发展成熟,但是并不能说是火热。广义的人因工程/人机工程,则是包括上述全部的可能。这里面就没有可比性了。
 
  飞船、坦克、高铁都是复杂人机系统,因为人的参与使系统变得更为复杂,系统运行具有某种不确定性和难以预测的特点,系统安全性问题会更突出。解决这一难题需要一门新兴的综合交叉学科的支持,这就是人因工程(HumanFactorsEngineering),它致力于研究人、机器及其工作环境之间的相互关系和影响,实现提高系统性能且确保人的安全、健康和舒适的目标。
 
  在广泛的人因研究中,选择合适的研究环境、进行精细的实验设计是完成一个研究的关键环节。一个周密而完善的实验设计,能合理地安排各种实验因素,严格地控制实验误差,从而用较少的人力、物力和时间,大限度地获得丰富而可靠的数据资料,人因工程实验室就显得尤为重要。
 
  同时,在人因工程与人机工效测评中,遵照国际系统研制过程,在正向设计的过程中建立边设计边评估的技术路线,进行有效的人机工效评价,对于降低设计成本、缩短研发周期、满足需求等具有重要意义。

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