ErgoMR工业工程与安全工程现场研究方案，采用进行真实世界现场研究的可穿戴技术、无线射频数据传输技术，具有高便携性、高灵活性等功能优势，避免了大量线缆的干扰，让用户可以在自然、不受任何干扰的状态下进行数据采集，适用于在真实作业环境中进行相关研究，包括作业流程优化、作业安全性评估、作业人员不安全行为研究等。

ErgoMR工业设计与用户体验现场研究方案，采用进行真实世界现场研究的可穿戴技术、无线射频数据传输技术，具有高便携性、高灵活性等功能优势，避免了大量线缆的干扰，让用户可以在完自然、不受任何干扰的状态下进行数据采集，适用于用户体验、产品测评、行为科学等方向。

ErgoMR神经营销与行为科学现场研究方案采用进行真实世界现场研究的可穿戴技术、无线射频数据传输技术，具有高便携性、高灵活性等功能优势，避免了大量线缆的干扰，让用户可以在自然、不受任何干扰的状态下进行数据采集，适用于广告测评、用户体验、购物体验、消费行为、产品测评、行为科学等方向。

ErgoMR驾驶行为与智能座舱实车研究方案是北京津发科技股份有限公司基于“人-车-路环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新配置的针对交通驾驶与智能座舱领域的科学性智能座舱实车研究方案。方案以ErgoLAB人车路环境同步云平台为核心，通过实时同步采集人、车辆以及道路环境的数据，分析不同环境、不同任务下驾驶员及乘员的驾驶行为、认知负荷、情绪唤醒、疲劳性、舒适度等情况，以完成对驾驶行为、以及座舱设

ErgoMR装备设计人因测评现场研究方案，结合当下先进的增强现实技术，将现实与构想相结合，实现在真实环境条件下进行物理装备、信息装备、智能装备人因测评工作。方案采用进行真实世界现场研究的可穿戴技术、无线射频数据传输技术、以及防爆安全技术，具有高便携性、高灵活性、安全性等功能优势，避免了大量线缆的干扰，让操作者可以在自然、不受任何干扰的状态下进行数据采集，同时保证操作的安全性。可应用于船舶

ErgoHMI驾驶模拟智能座舱人机交互测评实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-车-路环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新配置的针对交通驾驶与智能座舱领域的科学性智能座舱HMI人机交互测评实验室。实验室以ErgoLAB人车路环境同步云平台为核心，通过实时同步采集人、车辆以及道路环境的数据，分析不同环境、不同任务下驾驶员及乘员的驾驶行为、认知负荷、情绪唤醒、疲劳性、舒适度等情况，以完成对